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ようやく20クラス（ブルーマックス20・ファイアーバード20）が納得のいく状態になったので。久々にBM60を引っ張り出しました。今までは、
ペラ： E研 12*6R
タイマーパワー： 24％
回転数： 8400ｒｐｍ
地上電流： 29A
でしたが、引きがいまひとつで、調整が止まってしまっていました。このまま、設定パワーを上げて電流を増やすことは出来ても、回転数が上がれば、ジャイロ効果がいやらしいので、低回転高トルク型？で試そうと、
APC電動用12*8を試すことにしました。 |
当然、正転なので、モータ・アンプ間の3本のケーブルのうちの適当な2本を反転し、スピンナーも外して、いざテスト。
電流を測ったら、38Aといい感じでした。以下データです。
ペラ： APC電動用 12*8
タイマーパワー： 24％
回転数： 8000ｒｐｍ 想像（未測定）
地上電流： 38A
すごい引きです。というかこれが60クラスの引き？
あくまでも、感覚的なものですが、水平飛行中が3-5ｋｇくらいでウイングオーバー頂点で若干下がり、それでも2-3ｋｇは感じました。正宙返り・逆宙返り・背面を難なくこなし（今までは怖くて正中しか出来なかった）ました。
ただ、1点だけ、何かのタイミングでふっと内側に傾くことがありました。先輩方のご意見を伺おうと思います。それをのぞけば、今までで最高の出来でした。
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早速の情報で・・・・
翼端ウエイトは、なし（ゼロ）でいいという情報を鵜呑みにして、ウエイトは全く無しでしたが、先輩方のコメントによると、基本ウエイトとして30-40ｇが存在し、プラスでウエイトボックスに追加するとのこと。
今まで存在しなかった、ウエイトボックスを緊急で作成しました。 先ずは、外側翼端下側に適当な切り込みを入れ穴を開けました。
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その部分に、上下ベニアの小さなボックスを作成して固定。
底のベニアにM3爪付ナットを固定し、上側からM3ビスで固定する方法です。
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おもりそのものは手持ちが無いので、３０ｇ相当のボルトを入れて。 |
固定しました。次回フライトが楽しみです。
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